知谈该何如收受一辆新能源MPV吗？说到新能源MPV，咱们很闇练的有腾势D9，也有别克GL8，但这两款新车的价钱齐不算低廉，还莫得下探到20万的价钱区间。今天先容的这款新车是客岁年底才刚刚上市的全新25款荣威iMAX8新能源。

从能源系统来看，25款的荣威iMAX8新能源搭载的1.5T加电动机构成的插电式混动，而况领有一档DHT混动档变速箱，能耗方面推崇当然更出色，新车的纯电续航里程为135km，不错使用纯电，燃油，插电混动以及增程式四种不同的驾驶花式，这亦然荣威MPV初度选用访佛的时刻。至于新车的概括续航，高达1536km。

底盘竖立，该新车选用了前麦弗逊加后多连杆的独处悬架系统，而况还领有三种不同的驾驶花式。

就外不雅造型来看，其实咱们比拟容易冷酷这款新车！因为荣威商务燃油车太出名了，上市时期也阔气早，是以很容易被咱们认为这是老款的燃油车。其实我个东谈主认为新款车型上市改款，至少将外不雅意想打算得愈加前锋少量，智商愈加吸援用户。从外不雅意想打算来看，超大面积的镀铬中网，双侧电动移滑门的意想打算，以及尾部比拟垂直的后备箱，真是有点访佛别克GL8或者行动廉价钱的平替。车身数据，25款荣威iMAX8新能源的长宽高差异为5016/1909/1802mm，轴距是3000mm，全系齐是大7座竖立。

里面意想打算，匹配了12.8英寸的中控屏，内置的亦然斑马智行互联系统，皮座椅，皮标的盘，12.3英寸的彩色行车电脑，竖立比拟完善，更是搭载了540度全景影像系统。

座椅布局选用了2+2+3的布局，而况第2排两个座椅是独处意想打算的，然则第2排座椅只支撑手动调动，而况加热，透风，推拿以及小桌板需要购买到高配车型才会搭载。

至于智能驾驶补助系统，即使是挺欠缺的新车，全系齐莫得L2级别的智驾，亦然这款新车最大的短板地点。

绝不夸张的说，要是预算只八成买到一辆别克GL8的低配车型，倒不如筹议这款荣威iMAX8新能源的中高竖立，不仅不需要交纳购置税，而且用车费本也很低。稍有颓势的即是莫得紧贴时间潮水，看起来像是两三年前的家具。固然了，要是你的预算依然不及，那么也不错筹议燃油版块，最低廉的照旧来到了18万元阁下。

这个价位，其实还有强有劲的竞争敌手，那即是传祺M8。

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