文/桃李

本年十月份，国内新动力乘用车渗入率达到了50.1%，连气儿多个月创历史新高。而透过本次广州车展，我们更能发现，新动力转型关于悉数行业带来的弘大影响，不仅仅乘用车鸿沟，商用车鸿沟的转型不异风起云涌。

比如长安凯程动作长安汽车商用车业务的策略承载者，在濒临电动化、闪耀化、众人化趋势带来的弘大机遇与挑战时，长安凯程讲求举办“数才略用 向新而行”品牌策略发布会，通过发布品牌策略，焕新品牌标志，向外界抒发了加快向数智新动力商用车科技品牌转型。

标志方面，长安品牌商用车将沿用太阳标，为用户提供节能、可靠的传统经典产物，而长安凯程品牌标志焕新为立方标，禁受朝上立异精神，立方体代表品牌关于科技、后果的追求，图形化元素体现朝上生长、攀升突破，向下扎根、与用户共赢。

将来，长安凯程将以极致后果为初始，以低碳节能和闪耀高效的时代、产物、工动作载体，鞭策商用科技发展，造福东说念主类糊口；同期勉力于于打造数智新动力商用车科技品牌，专注于数智新动力商用车，自2025年起将只投放全新的新动力产物。用长安汽车总裁王俊的话笼统便是，勉力于于成为“低碳闪耀物流的价值立异引颈者”。

为应付新动力汽车转型的需要，长安汽车曾先后发布了“香格里拉、北斗天枢、海纳百川”三大辩论，积贮下了丰厚的教会，并酿成了时代上风，因此长安凯程充足有这个才略在商用车上应用搭载高性价比时代，收场商用车与乘用车科技平权。

而在本次车展上，长安凯程也带来了转型“数智新动力商用车科技品牌”后的首款产物——长安凯程V919。新车基于长安凯程全新成就的首个原生数智新动力商用车架构——K01，具备“高下解耦、软硬分辩、车云一体”等中枢时代特质。除了大约将整车产物成就周期裁汰1年，研发进入训斥40%，制造后果提高30%，还能进一步提高产物的竞争力。

长安凯程V919的造型通过感性了了、纯粹地说念的功能化诡计谈话，体现从简与力量感的圆善均衡。车头阻塞一局势的造型让东说念主一看就知说念其新动力的身份，头灯摄取辩论式诡计，且跟两侧竖排的点阵式光源邻接，有很强的前卫感。

超大的车身尺寸，加上侧面廉明以及车顶平滑的诡计，整车的装载才略也曾可见一斑，而在看不见的方位，长安凯程还通过多种边幅来进一步提高装载才略。比如借生长安汽车天衡智能底盘时代，阻塞高下车体派遣领域，产物装载愚弄率最高可达25%以上。

互助上结构诡计可疏浚的车身框架，允许车身尺寸在设定范围休养，以得当不同的空间要求以及仓储后果。因此在同等车长要求下，长安凯程V919的货厢容积大约提高10%至15%，得仓率达到了57.4%。

另外，通过线控转向、制动、悬架的一体化聚会收敛，则大约最大收敛收场商用车安全性、妥当性。在标配线收敛动时代（IBCU）后，长安凯程V919建压速率提高50%，刹车距离优化7%，能量回收后果达26%，较同级竞品提高11%。

还有具备长命命、真安全、超高效、快补能特质的商用金钟罩平台电板包，可拓展搭载2C、4C快充时代，用户只需充电15分钟，即可赢得200公里以上的续航里程增多，大约大幅提高运载后果。

据了解，新车将于2025年一季度投放商场，接下来三年内，长安凯程还将持续推出6款以上的新动力车型，并将在2026年小批量投产无东说念主物流产物，将来还将打造“明智的车+闪耀的云”物流生态，让科技赋能物流极致运营后果。

写在临了：

“在2030年前进入众人商用车商场名次TOP5，成为全国一流商用车品牌”，这是长安凯程给我方立下的主义。

从高速发展到追求高质料发展kaiyun体育登录网页入口，中国汽车行业果决迎来了关键变革，而在品牌策略全面焕新之后，依托科技平权的理念以及现存时代上风，长安凯程当然有成为“低碳闪耀物流的价值立异引颈者”的底气和实力，能否收场上述主义，我们不错翘首以待。