英力士投资组合审查：梅赛德斯谐和相识，多鸿沟转机

英力士正在再行评估其体育居品组合，但与梅赛德斯 F1 车队的谐和关连保抓沉着。梅赛德斯 F1 车队由托托沃尔夫、梅赛德斯飞驰股份公司、英力士等共同领有，英力士的投资审查不会影响其在该车队的权利。该车队现在价值接近 40 亿好意思元，盈利能力强，英力士对其投资价值招供，股权保抓不变。

在好意思洲杯风帆赛方面，英力士与梅赛德斯 F1 的谐和也未受影响，英力士将赓续参与 AC37，并以同名赛事参加第 38 届好意思洲杯风帆赛。但在自行车畅通鸿沟，英力士掷弹兵队策动引入外部补助，松开英力士的财务职责，同期仍致力于自行车畅通的发展。此外，英力士在英国足球俱乐部曼联也取舍了削减资本的门径，包括罢黜职工、削减工资等。

博塔斯与补助商关连生变，背后故事引柔和

商东谈主安蒂·阿尼奥·维胡里暗示，自住手对瓦尔特里·博塔斯的交易补助后，博塔斯便中断了与他的扫数议论。维胡里称，若无其公司相沿，博塔斯难以进入梅赛德斯车队。他自满，已为博塔斯的奇迹糊口进入2000万欧元，虽招供博塔斯的奇迹配置，但合计其归来F1发车格的可能性不大。

维胡里是Wihuri集团的携带者，该集团在航空包装、食物批发等多鸿沟领有5000名职工，他个东谈主身价约15亿好意思元。2019年，博塔斯收入可不雅，维胡里便住手了对其补助。尔后，博塔斯未再与他议论。维胡里暗示，不了了议论中断的原因，可能是博塔斯的性情使然。博塔斯的法律代表恢复称，故事总有两面，感谢相沿者。

红牛青训车手夺冠，外洋汽联改造解决机制

红牛车队青训车手阿尔维德·林德布拉德在曼菲尔德克里斯·阿蒙赛谈举行的大洋洲地区方程式锦标赛中再获告捷，进一步栽培了他赢得F1超等派司积分的经由。 与此同期，外洋汽联开荒新的专员部门，由马泰奥·佩里尼携带，旨在栽培比赛仲裁的专科性，减少对志愿者的依赖，并增强方案的一致性。该部门还将肃肃培训改日的专员，并加强对比赛事件的分析。

然则支持:64/128bit🍏系统类型:kaiyun欧洲杯appApp官方下载，外洋汽联现存的解决框架激发了车手和官员的等闲争议。有关推崇自满，该框架未经车手充分协商便仓促获批。BBC品评此举“装假好笑”，而F1首席实施官Stefano Domenicali据称曾投票反对这一建议。