13万买辆开了5年，跑了13万公里的二手GL8，听起来像捡了个大低廉？

是馅饼还是陷坑？

这车到底香不香？

今天我们就来扒一扒这辆2018款别克GL8 ES 28T豪华型。

先说说价钱，新车落地快要40万，当今唯有13.8万，听着是真诱东说念主！

但别忻悦太早，这13万公里可不是闹着玩的。

思思啊，平均一年跑2.6万公里，这车基本天天齐在路上奔走，这磨损进度可思而知。

你淌若接盘侠，后期维修保重的用度，啧啧啧，够你喝一壶的！

这篇著述里说这GL8对标埃尔法、飞驰V级，这就有点碰瓷的道理了。

埃尔法那是什么级别的车？

涨价神车！

飞驰V级亦然豪华MPV的代表。

GL8天然空间大，树立也可以，但跟东说念主家比品牌、比豪华感，还是差了那么点道理。

说它竞争敌手是奥德赛、艾力绅还差未几。

就好比你拿着小米手机说要跟苹果、三星竞争高端阛阓，听着是不是有点不自量力？

再来看树立，这车吹嘘我方车联网和第二排座椅透风同级杰出。

托付，2018款的车，这树立也敢说是杰出？

当今许多10万级别的国产车齐有这些树立了，致使还有更高等的L2级扶植驾驶。

这就好比你拿着年老大，说你的信号比别东说念主强，这不是搞笑嘛！

著述还提到百公里加快9.3秒，能源秒杀2018款夏朗。

我查了一下，夏朗百公里加快最快也要9秒多，这“秒杀”用得有点夸张了。

并且，你买MPV是为了飙车吗？

气象性、空间才是重心吧！

就像你买菜刀，非要跟东说念主家比切生果的速率，这不是骥伏盐车吗？

还有油耗，百公里8.6L，听着是挺省油的，但这是NEDC设施下的数据。

骨子路况下，尤其是在城市里走走停停，油耗破10那是常有的事，致使更高。

我有个一又友就开了辆GL8，他跟我吐槽说，这车市区油耗12个起步，高速上也得10个傍边。

是以，别被官方数据忽悠了！

终末，这篇著述里莫得提到最重要的车况信息，只甩了几张实拍图。

这就像你去相亲，只看了相片，连东说念主齐没见过，就决定成婚了，这也太粗疏了吧！

二手车一车一况，13万公里的车，发动机、变速箱、底盘的状态如何？

有莫得出过事故？

有莫得泡过水？

这些重要信息齐不知说念，你敢买？

一言以蔽之，13万买辆开了13万公里的二手GL8，风险还是挺大的。

与其贪念低廉，不如多加点钱买个车况好的，约略考虑一下其他品牌的MPV。

诸君不雅众老爷，你们如何看呢？

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