日本发布2026年版《提神白皮书》宣称，中国现在领有308架构兵机歼-20和8架歼-35构兵机。然则客岁长春航展上歼-20就到了CB-10300开yun体育官网入口登录体育，本年早些时候编号为350030的歼-35曾经公开亮相，日本高慢是大幅低估了中国歼-35构兵机的数目。

由于日本这套说法简直是太过离奇，以至于中国号角还专门作念了配图。辩认是看版《提神白皮书》，看战机数据，然后把所谓那八架歼-35皆是哪几架挨个圈出来，随后就把该报纸扔进了垃圾堆里，以拒抗日本毫无阐明的抹黑。然则日本为什么非要刻意压低歼35的装备数目？谜底是日本简直是太怕了。

沈飞新建厂房总建筑面积差未几70万平米，体量和洛马沃斯堡分娩F35的超等工场收支不大，只不外沈飞厂房相比宽，洛马工场相比长汉典。但这并不影响两工场年产能接近。说白了，洛马F35峰值年产量能作念到158架，领有同级别超等总装线的沈飞，歼35年产量保底至少150架往上。

再加上歼35繁衍型号少、整机建立调治，莫得F-35那么多变体和幽微的建立各异，安设过程要省事不少，F-35皆能158，歼-35产能达标后，年产量冲到170、180架彻底有可能，200架也不是没契机。

毕竟隐身构兵机上量，确切即是难者不会，会者不难。说着和F-16、歼-10的技巧难度相较于往时的工业水平就低几许似的。先进火器系统向来是空前绝后的，向来是考虑本钱之后的最优采取，确切不存在有什么技巧但即是毋庸的情况。

就算当下歼35还处在产能爬坡阶段，仅有8架这种说法也彻底站不住脚，歼-35构兵机的30号机皆公开亮相了。日本硬要讲惟有8架，说白了即是特意低估，除了刻意唱衰莫得别的事理。可问题来了，日本为什么非要特意少算我们这款双发中型隐身战机的列装范围？中枢即是日本我方心里没底。

全全国重型五代机拢共就三款，中国歼-20威龙、好意思国F-22猛禽、俄罗斯苏-57。惟有原型机的YF-23、MIG-1.44、SU-47可以忽略。

苏-57构兵机的遐想想路偏重灵活性，不衫不履的遐想，不成说不隐身，但高慢莫得其他隐身飞机隐身，隐身性能先天短板。再加上俄罗斯机载雷达水准也一般，光电系统可经受但算不上优秀，主被迫探伤皆一般。灵活性和超音速巡航倒是有，放到五代机体系里也就刚好够个守门员水平。

F-22隐身基础底细还行，F-119发动机降生时间虽早，但性能如实可以。问题是F-22莫得EODAS光电分散式孔径系统，莫得氮化镓雷达，配套长途空空导弹射程还超不外150公里，机载数据链系统版块老旧，详尽性能实打实比不上歼20。

歼-20构兵机即是现代最强的重型隐身构兵机。这事其实没什么不成承认，一款90/97年首飞的构兵机，和一款2011年后首飞的飞机，时间跨度皆跨越20年了。歼-20的中枢想象敌即是F-22，F-22被越过有啥难以经受的？好意思国我方高慢F-22打不外歼20，日应承里通常门清。F-22的不及，简直是否定不了啊！

F-22尚且不如歼20、F-35对歼-20当然占不到优势，是以日本能安心经受歼-20数目远多于日本F-35的数目。然则歼-35和F-35皆是中型隐身战机，二者的定位告成对标，歼-35的性能又高慢越过F-35，且日本出云级筹办使用的F-35B，性能更是远远比不上歼-35，对此日本当然是特殊错愕，不肯意承认实践。

F-35是JSF勾通挫折构兵机项贪图最终居品，按照中国的叫法，F-35应该叫歼轰-35，按照好意思国的叫法F-35本应叫F/A-35致使A-35。自身定位即是多用途挫折机，对地、对舰才是中枢，制空是被和谐的鸿沟。同期代体量调换期，空优构兵机大宗强于多用途构兵机。

况兼短距升空垂直降落的舟师陆战队型，JSF构兵机的竞标有盘算推算不得不无一例外的罗致了单发遐想，而非安全性更高的双发遐想。再加硬性条目搭载2000磅级弹药，为了不外度挤占机身里面空间，F-35构兵机不得不使用了歪斜建立且弹舱门外凸的弹舱，亦然因为大弹和谐，导致F-35只可内置4枚AIM-120。

垂直起降必须要大推力发动机，垂直起降，深广的单发大推力发动机挤占机身中部空间，机身只可作念的肥胖。为了后果机身也只可短粗。为了内油机身还得再胖一圈。高低不屈的机身下名义高慢会影响隐身。F-35也即是成绩于升力电扇相对来说没那么胖，X-32皆算得上丑的罕见。

一连串和谐下来F35算不上一款出色的战机，酌定算是一款及格的多国勾通名目居品。空优才气皆不见的比得上彻底体的SU-75（侧弹舱对空优其实挺好），但说差劲倒亦然罪不至此。单拎优势基本找不到，但哪哪也皆还行，属于没什么优点的水桶机。

歼-35是定位纯正的双发中型多用途隐身战机，遐想优先偏向制空作战，对地、对舰皆是兼职的。东谈主民空军垂青空优，东谈主民舟师也垂青空优，东谈主民空军对单发战机的故障率只可精心多余悸来描述，全全国就莫得可爱单发飞机的舟师，中国存在垂直起降构兵机的需求，但需求相配的靠后。是以海空军在双发遐想上竣事了一致。

双发构兵机就算其中一台空中故障，剩余单台推力也富余战机巩固返航，供电功率充足，能守旧大功率氮化镓雷达与全套电子战吊舱万古期运行。况兼两台发动机也意味着更高的总推力，更好的全体推重比。

双发遐想也让歼-35粗略使用F-22、歼-20同款的机腹大型比肩弹舱遐想身为一款空优构兵机，歼-35并莫得太垂青2000磅或者说1吨级弹药搭载才气，弹舱内也即是塞4枚500公斤级精准制导炸弹，再大的那就得外挂，但相对一般的对地打击才气，也换来了平坦的机腹，对隐身更友好。

更舒展的遐想，更长的机身，更大的里面空间，愈加运动的机身线条，愈加平坦的机腹，让歼-35甭管是隐身性、曾经灵活性皆要高慢越过短粗肥胖的F35。少量皆不夸张的说，歼-35才是好意思国舟师心目中的F-35，好意思国舟师确切太需要这种双发中型隐身构兵机了。

实质上，F-35比不外歼-35也没啥好说的。同代战机里，双发机型详尽基础底细原来就优于单发，阵风、台风、米格29、F/A-18E/F超等大黄蜂这些双发中型战机皆是现惯例子，米格-29污名中枢原因亦然因为战场环境发生了变化。

单发中型战机独一优势也就采购和往常使用顾惜本钱更低，其他方面的优点真未几。可以说只须资金允许，列国皆是优先装备双发重型构兵机，资金不允许那就双发重型、双发中型高下搭配，再求次才是双发重型、单发中型的搭配。致使于哪怕是轻型构兵机，双小皆比单中强，典型案例即是F-5。

日本隐身飞机就一个F-35，且日本拢共也就购买了147架F-35，辩认是105架F-35A常规起降型和出云配套的42架F-35B短垂型。规矩至26年8月，日本也就领有43-1架F-35A和8架F-35B。 划要点，8架F-35B。

可以说望望日本的F-35B数目，就能看出来，日本为什么会把中国歼-35的数目算计为8架了，属实是日本有点玻璃心了。

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日本吹出云能上F-35B的时候，山东舰和辽宁舰皆要用上歼-35了。

吹了十多年，出云还没用上F-35B，日本绷的住么。可不是得在中国中型隐身构兵机数目还少于日本的时候开yun体育官网入口登录体育，赶快吹一波了，不吹就没契机了。