■编者按

海洋，长久是广州城市发展的计谋要塞。

广州2000多年的城建历史，见证海、港、城的互动演进：从1000多年前的海上丝绸之路着手，到100多年前的一口互市，海洋成立了历史上广州城市茁壮的高光技艺。

频年来，上海、深圳等国内多个滨海城市均提议竖立民众海洋中心城市，将海洋经济打形成高质地发展的“蓝色引擎”。向海而兴、向海图强，是广州竖立海洋强市的计谋经受。为落实海洋强国计谋、海上新广东部署、打造海洋转变发展之齐等国度、省、市紧要计谋部署，广州市策动和当然资源局（市海洋局）组织编制了《广州市竖立海洋转变发展之齐策动》。本期不雅点邀请多位国内闻名巨匠，为广州海洋转变发展之齐竖立出策动策、凝华共鸣。

本期主执东说念主：刘珊

广州的历史与海洋干系，海洋是广州这座城市历史的基因。频年来，广州依托国度海洋强国计谋，面向改日，创造性提议海洋转变发展之齐的策动。

领先，要策动好珠江这条江河资源，进一步融合广州海洋转变发展。广州城市发展跟海洋干系，说到海洋城市，会讲到欧洲的鹿特丹、中国的上海、好意思国的纽约，这些城市齐有一个特色，是大江的出海口，海洋是贯穿着大江大海。寰宇上那些信得过顶级的海港运输齐是江海联运的，还有陆海联运，这是广州的上风，铁路的收集是阴事扫数这个词西南地区，这是珠三角其他城市所不成取代的。因此，收拢广州海洋是江河干系联的特色，突显珠江对广州的意旨，建立高效交通收集对接内陆土产货。

其次，广州的海运一直是推崇的，为什么广州的海洋金融干事业不是那么推崇呢？当年伦敦出现好多金融干事机构，是因为出远洋的风险大，是以才有买金融保障的需求，海洋运输是金融的基础，远洋是金融发展的支执，其后的海事干事业等齐是建立在海洋运输的基础之上。因此，广州要发展远洋运输，远洋运输是金融发展的支执。

再者，海洋城市需要有海洋气味的城市景不雅。从现在的城市景不雅来看，更多呈现的是一座江景城市，海洋的行踪是需要通过一些事件、历史古迹留住来的，而不是通过一条沿江马路。广州应把往时海洋功能泛动成新的功能，融入到广州的城市活命中去，这才是广州的海洋气味。举例，在伦敦的泰晤士河，还能看到战船，广州的珠江上既然是通江达海的，不错接洽让海船参加城市，这么便更能让市民感受到海洋城市气味。广州要鉴戒伦敦、纽约、旧金山造就，驻守海洋风貌和海洋文化的保留和活化操纵，让东说念主感受城市海洋气味，加强琶洲东区、长洲岛、海丝城地区海洋特色营造。

终末，要收拢中国与东南亚经贸互助急剧增长的机会，见地广州与东南亚干系历史悠久的上风，成为广州与东南亚政事和经贸交游的舞台。

作家系广东省城乡策动想象接头院有限职守公司董事、总工程师马向明