近日，车质网从关连渠说念获悉，梅赛德斯-AMG为刺激销量，或将对现金AMG C63车型进行能源调度，把现金车型2.0T发动机升级为3.0T，而这一音问也引来不少性能车粉丝原谅。

现金AMG C63搭载了一台代号M139的2.0T发动机并配备插混系统，能源系统总功率500kW，总扭矩可达1020N·m，从静止加快至100km/h仅需3.4s。这么的能源推崇实属不俗，但少了大排量的声浪和浓烈的振动交互感，似乎对于那些性能车深爱者来说小排量老是乏善可陈，现金的销量也阐述了一切。

改款后的新车型将更换为代号M256的3.0T发动机，况兼也曾配备插混系统援手，瞻望能源系统总功率将达484kW，总扭矩普及881N·m。缺憾的是受限于平台，像V8这么体积过大的大排量发动机暂时无法放进机舱内。

在新能源波浪的席卷下，不少燃油性能车王人驱动进行电动化武装，但AMG C63搭配的2.0T发动机果然少了点底气，毕竟BMW的M3和M4还王人在使用3.0T发动机。新车瞻望将于来岁负责推出，对于新车更多信息，车质网将握续原谅及报说念。