城会玩！小米汽车营销仍是不啻于国内，小米汽车工场启动迎来普遍量驻华酬酢官了。这是否是在为小米汽车国际化作念某种程度上的铺垫，成为商场新热心。

迎来30多位驻华使节和商务负责东说念主

位于北京亦庄的小米汽车工场，占大地积 71.8万平米，包括研发磨砺基地、六大分娩车间，以及一条总长2.5公里的测试跑说念，是集研发、分娩、销售、体验于一体的汽车智造园区。包括e公司记者在内的一些媒体，曾在第一时辰探营过小米汽车工场。该工场此前曾冠以“超等工场”称呼，不事自后摘掉了“超等”二字。

11月21日，来自阿根廷、埃及、奥地利、德国等18个国度驻华使馆的30余位驻华使节和商务负责东说念主走进小米汽车工场。参不雅了自动智能化分娩线，还在试乘体验中感受小米汽车的“速率与神志”，与小米集团潜入调换交流。

驻华酬酢官们在小米汽车工场竞速赛说念乘坐体验小米SU7。现场，有东说念主讴歌小米汽车从静止到时速100公里惟有2.78秒，有东说念主讴歌时速200公里带来的广泛的推背感就像要腾飞的一忽儿。

小米汽车工场的伏击特征之一即是智能化，以及带来的高恶果。每76秒就有一台小米汽车从工场中下线制造出来。一家新车厂、一个新团队、一款让东说念主惊艳的新车型，仅用230天就完成下线10万辆整车，创造了新动力汽车分娩的新记录。

在商务推介交流本事，小米集团高等副总裁兼国际部总裁曾学忠、小米集团副总裁兼CFO林世伟，向驻华酬酢官们先容了小米集团国际化发展计策及未来的配合愿景，并与进入步履的驻华使节和商务官员进行了濒临面交流，共商未来配合发展。

进入步履的驻华酬酢官也暗意，小米新动力汽车的快速发展引东说念主淡雅，通过今天的步履，了解到小米新动力汽车的业务发展场地，但愿或者进一步与小米集团保捏调换，推动新动力和智能汽车在分娩、销售等方面的深度配合。

二期素质提速

为了茂盛束缚增长的商场需求，并谋略未来的新车诡计，小米在提高现存产能的同期，正加速素质第二座工场——小米汽车工场二期。

近日，小米汽车二期工场的素质推崇被曝光。从现场图片来看，该工场的部分建筑主体钢结构已完成，部分建筑已启动进行外立面施工。同期，新拿下的地块也已拆迁已毕，恭候进一步素质。

小米汽车二期工场的总建筑面积约为40万往时米。按照诡计，为了加速施工进程，该工场已开启早晚双班施工花式。展望本年年底，该工场将完成封顶，来岁6月完竣，最快7月、最迟8月考究投产。

届时，小米汽车的年产能将达到30万辆。日前，小米首创东说念主、董事长雷军发布微博，布告了小米“交出史上最强功绩”的音信，并裸露小米汽车11月18日提前完成10万台新车录用野心，2024年全年将冲刺13万台录用野心。倘若年产能30万辆，意味着小米汽车未来录用仍然有望提速。

小米汽车工场径直关系到小米的新车诡计。

比如，被商场平凡关注的四门跑车小米汽车SU7 Ultra，就在紧锣密饱读的鼓励。其售价81.49万元。

据小米汽车里面东说念主士裸露，小米第二款车型诡计于来岁2、3月上市。这与雷军此前裸露的“小米SU7 Ultra量产版将于2025年3月考究发布”的信息，在时辰上有一致性。

还有音信夸耀，小米第二款新车的上市安排将与此前SU7上市节律一致。而SU7的上市时辰适值是2024年3月28日。

事关国际化？

天然小米汽车国际化尚未起步，但在小米汽车成长经由中，与国际商场持久存在错乱。

比如，本年巴塞罗那MWC技巧，小米SU7就曾成心前去西班牙参展。再比如，日前，小米汽车SU7 Ultra车型在民众赛车畅通圣地—德国纽博格林北环赛说念（纽北赛说念，该赛说念是测试赛车巅峰性能的竞技场），以6分46秒874的收货，成为纽北官方认证的民众史上最快四门车，刷新了中国汽车的性能极限。

对于小米汽车工场邀请来30多位驻华使节和商务负责东说念主，有商场声息估计，小米汽车此举是否是为出海作念铺垫。

有米粉觉得，出海是确定会出海的，然则短时辰内可能不敢。国内欠一堆车，目下贫苦海外，国内没交车的用户要等死了。

骨子上，对于出海计策，小米关系负责东说念主此前罗致证券时报记者采访时曾作念出过表态：“需要两三年后再说。”这一表态与雷军在早前的2024年中关村论坛年会上的演讲相呼应，他明确指出小米汽车诡计在未来三年内专注国内商场，待时机教育后再贫苦国际商场。

按照雷军的判断kaiyun体育登录网页入口，跟着国内商场的束缚发展和完善，小米汽车有信心在国际商场上也或者获得得胜。他投诚，小米汽车在未来的国际商场上将是一个极度有竞争力的品牌。